Witajcie, Koledzy. W sierpniu ubiegłego roku zatarłem silnik... Nie pamiętam jaki luz zastosowałem, było to raczej 0.04mm. Silnik 2T używam w motolotni gdzie pracuje on cały czas w zakresie obrotów 3600-4200 RPM. Maksymalne obroty pod obciążeniem to 5000 RPM. Mam oryginalne tłoki AK20. Czy możecie c...

W mojej miejscowości nie tego nie zrobię. W grę więc w chodzi jedynie wysyłka a skoro tak to chciałbym oddać do najbardziej kompetentnego fachowca. Kogo polecacie?

Szukam tłoków DDR wraz z pierścieniami 2 lub 3 szlif. Kontakt: 517-609-487.

Np. Fuchs Comp 2 Plus lub Pro 2. Jak nie znajdziesz Fuchs'a to możesz zastosować Motul 800, który jest łatwo dostępny. To oleje w pełni syntetyczne na bazie estrowej, które nie wchodzą w reakcję z benzyną. Oznacza to, że nie musimy martwić się o to, że po 2 tygodniach powinniśmy wymienić mieszankę n...

YuLaS... Dołóż 12zł i kup porządny olej syntetyczny bo jak za dobrej jakości minerał to trochę przydużo.

Dlatego zapytałem - Czy któryś z Kolegów stosował już inne (mniejsze) proporcje oleju w mieszance i może się wypowiedzieć?
A nie czy ktoś zna bajki z mchu i paproci w kontekście proporcji mieszanki?

ETZ w UK osiągały dwukrotnie większe przebiegi - ale z powodu tego że wyposażone były w dozownik oleju, który lepiej sprawdza się przy smarowaniu układu korbowego. To kolejny bzdet. Znam wiele przypadków uszkodzenia pompki dozownika, który doprowadził do zatarcia silnika. Rosjanie wyznają zasadę, ż...

Zastosuj 1:100 oraz 1:50 - porównaj temp. silnika po 50km w porównywalnych warunkach. Być może masz rację i wyciągniemy wnioski. Napisz również czy tłoki masz ddr (anodowane) czy węgierki (z takimi rowkami) oraz jakie pasowanie. Oczywiście, sprawdzę to. W swoim silniku mam w zasadzie całe laborator...

mczmok pisze: ↑2018-12-10, 10:32
Proszę bardzo, czyszczenie tłoka:
https://zapodaj.net/a1eb6d766ea6a.png.html

I gdzie tu jest napisane, że nagar zabezpiecza tłok przed przegrzaniem? I w jaki sposób uszczelnia tłok?

mczmok pisze: ↑2018-12-07, 07:23 nagar był przewidziany, spełniał kilka funkcji od tego że zabezpieczał tłok przed przegrzaniem po to ze uszczelniał tłok przy częściowym zużyciu.

To jeszcze napisz kolego z której mądrej księgi to wyczytałeś?

Cześć. Wszystkie manuale do nowych silników dwusuwowych m.in. t.j niemiecki Hirth czy włoski Polini informują użytkownika o konieczności stosowania oleju w pełni syntetycznego w proporcji 1:100. Instrukcja obsługi Trabanta mówi o stosunku 1:50, ale odnosi się to do olei mineralnych. Czy któryś z Ko...

Dla Hirtha resurs to między 500 a 1000 motogodzin (w zależności od typu) to tyle samo w przeliczeniu na km co dla silnika Trabanta. Dodatkowo silniki te kręcą się na dużo wyższe obroty. Nie spłycałbym więc tematu do innych (nowocześniejszych) stopów metali.

Cześć. Wszystkie manuale do nowych silników dwusuwowych m.in. t.j niemiecki Hirth czy włoski Polini informują użytkownika o konieczności stosowania oleju w pełni syntetycznego w proporcji 1:100. Instrukcja obsługi Trabanta mówi o stosunku 1:50, ale odnosi się to do olei mineralnych. Czy któryś z Kol...

Zabezpieczenie na kokpicie to włącznik zapłonu. Rezonanse wykonała firma Platek Racing z Częstochowy.

Zgadnij za pierwszym razem