odswieze moze jakis grill bez nacisku na traby bo moj nie jezdzi

Vini nie wiem co masz do vag-podkarpacie ele moj trabant i dyzka zawsze byl dobrze przyjmowny na zlotach vw i forum

palic kapcia na podpromiu trabem 1,1 to szalu i zachwytu ni ma i nie beje

Arek witaj w klubie mi sprzeglo pada i odpuscilem sobie droge w strone Krakowa

jedzie ktos z podkarpacia w sobote rano to bym sie podpial

pompa wody wymieniona mozna sie pakowac i jechac

spawa sie na samym dole amortyzatora po orgilalnym spawie i punktowo zeby nie przepalic i uszczelniacza sie nic niestanie

ewentualnie kolektor i portki mozna dac z wartka i troche pomodzic zeby pasowal i wtedy jest 4-2-1 albo dac zwykly 4-1 z silnika 1.1


ogolnie latwo itd i pare koni wiecej jest
po paru miesiacach i tak zabraknie ci mocy

Mi pada pompa wody i chyba jutro kupie jakas na zapas moze sie uda objechac na starej

temat walkowany pare razy

prosto i wiecej mocy silnik z warburga 1.3 przekladka do 3h wsio pasuje zmieniasz tylko krocce od wody

a jesli chcesz swapa to stawiasz trampka na minimum pól roku i sie bawisz

miec w trabancie 100 koni to jedno ale trzeba potem to jakos wyhamowac

nie bedzie pasowac

zaluz skrzynie z vw tylko jeszcze trzeba bedzie przerobic wtedy pare rzeczy no i bedziesz mial 5 biegow

kup amorki od poloneza caro przednie gazowo olejowe krótsze i lepiej tłumią
wystarczy przespawać talerzyk z starego amorka i tyle

4 pary konestatorow juz poszly plus 4 pary platynek chyba zmienie cewki albo zakupie modol i wroce na elektronik

cewki z pudelka z dziadkowych zapasow
platynki iskrzą chyba nadmiernie
przerwy sa napewno dobre
nie mam mozliwosci zmierzenia pradu na cewce

witam
po zmianie z elektronika na zwykly iskrownik bo sie modol upalil
zmienilem cewki na inne itd

problem jest w tym ze rozplywaja mi sie platynki tak to najbardziej obrazowo wyglada
w czym jest problem

[ Komentarz dodany przez: Kuzyn353: 2011-06-26, 18:27 ]
Interpunkcja!

podobne kolory smigaja u mnie po miescie