Znaleziono 201 wyników

autor: Kuchar
2012-12-03, 10:49
Forum: Warsztat
Temat: [1.1] Plastikowe "coś" przy odmie silnika
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 7429

Wyjście odmy z bloku jest z tyłu silnika, nad miską olejową - taka półkulista puszka z króćcem. Unieść auto, zdjąć prawe przednie koło i jest dobry dostęp. Toto jest włożone do bloku tylko na wcisk, cienkim wkrętakiem należy podważyć kołnierz i wychodzi. Jest to element całkowicie metalowy, nierozbi...
autor: Kuchar
2012-12-02, 10:54
Forum: Warsztat
Temat: Jaki akumulator do 601?
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 9592

Dla instalacji 12V na alternatorze bateria 40-45Ah będzie optymalna.
autor: Kuchar
2012-12-02, 10:50
Forum: Warsztat
Temat: Silnik po remoncie
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 15101

NA jednym cylindrze pierscienie byly za ciasno To znaczy, że nie sprawdziłeś tego wcześniej, a to "elementarz" Cylindry po szlifie u niego mają rysy szlifownia czyms grubym To ślady po honowaniu, typowe, nowe nominalne cylindry DDR tez je mają. Dlatego docierasz motor. Ogolnie jest bardzo...
autor: Kuchar
2012-12-02, 10:16
Forum: Warsztat
Temat: [1.1] Plastikowe "coś" przy odmie silnika
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 7429

To "coś" to separator oleju na odmie. Co się stało, że chcesz to wymieniać? Gdy nie ma mechanicznych uszkodzeń, to można to umyć - benzyna, później gorąca woda i przedmuchać sprężonym powietrzem. Ha, teraz sezon na odmy w polówkach :D , my przerabialiśmy go tydzień temu, z czyszczeniem pus...
autor: Kuchar
2012-12-01, 11:30
Forum: Warsztat
Temat: Silnik po remoncie
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 15101

Trabik1990 , pohamuj emocje, rozumiemy, że jesteś sfrustrowany sytuacją - kupiłeś wszystko nowe, wydałeś worek pieniędzy, miało być tak pięknie i doskonale, a tu... klapa. Obniżmy temperaturę tej dyskusji i wspólnie dojdźmy co jest nie tak. Motor powinien się kręcić, nawet na częściach z motirexu. ...
autor: Kuchar
2012-12-01, 10:31
Forum: Warsztat
Temat: mały problem odnośnie: wymiana okładzin hamulcowych-tył
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 12349

Jestem zdania ,że jest to możliwe ponieważ Niemcy bloku wschodniego prowadzili segregacje zgodne z normą i niezgodne z normą. Gdyby nie odpowiadały normie to przecież nie powinny mieć nabitych "eSek", Prawda :?: Tworzysz kolejne niedorzeczne teorie. Uważasz, że w fabryce siedział człowiek...
autor: Kuchar
2012-11-29, 21:29
Forum: Warsztat
Temat: mały problem odnośnie: wymiana okładzin hamulcowych-tył
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 12349

Bross , Twoje problemy z hamulcami nie powinny być powodem rozpowszechniania na największym polskim forum trabantowym nieprawdziwych informacji. Fabryczne katalogi kłamią? ;) Przede wszystkim fakt, że akurat sobie w taki a nie inny sposób pomogłeś, logicznie rzecz ujmując, w ogóle nie upoważnia do ...
autor: Kuchar
2012-11-29, 20:11
Forum: Warsztat
Temat: Wyjęcie silnika i skrzyni
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 17154

Nie napisałem, że MUSISZ ciąć nadkole. My kiedyś kupiliśmy traba już tak naciętego i wiemy, że to ułatwia sprawę ;)
autor: Kuchar
2012-11-29, 12:50
Forum: Warsztat
Temat: Wyjęcie silnika i skrzyni
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 17154

Do koła pasowego dobierasz się od spodu samochodu, pomaga nacięcie i lekkie odgięcie wewnętrznej części nadkola. Fabryka niestety nie pomyślała o jakimś ułatwieniu pracy w postaci prostej odkręcanej osłony w miejsce pełnego nadkola. Odkręcasz poduszkę silnika i tylną poduszkę skrzyni. Przednią, a w ...
autor: Kuchar
2012-11-29, 01:34
Forum: Warsztat
Temat: mały problem odnośnie: wymiana okładzin hamulcowych-tył
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 12349

Ilu z was zauważyło różnicę w szczękach od 1.1 ,a 601 :?: Bross , jestem pewien, że nikt poza Tobą. Nawet konstruktorzy tych dwóch tak różnych trabantów o tym nie wiedzą ;) A dlaczego? Bo szczęki tylnych hamulców w 601 i 1,1 są identyczne Kumasz etwas deutsch, więc: 1. Ersatzteilkatalog trabant 601...
autor: Kuchar
2012-11-25, 20:07
Forum: Warsztat
Temat: Czujnik temperatury podłączenie
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12860

Obwód sterowania jeżem i bimetalem, jak również wentylator chłodnicy oryginalnie podłączone są do "+" po stacyjce (jak na schemacie poniżej) i tak powinno pozostać. Wszystko, co podłączone do linii +15 jest po stacyjce, a stały "+" to linia +30 http://images37.fotosik.pl/1874/414...
autor: Kuchar
2012-11-25, 19:58
Forum: Warsztat
Temat: [601] Brak 3 biegu.
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 4566

blacha , mechanik, czy też ktoś, kto rzeczywiście zna się na skrzyniach biegów, podałby bez konieczności rozbierania alternatywę lub koniunkcję kilku możliwych przyczyn takich objawów ;) Dobra i trafna diagnoza to już trochę wyższa szkoła w stosunku do standardowej wymiany łożysk, uszczelnień, sync...
autor: Kuchar
2012-11-25, 13:47
Forum: Warsztat
Temat: Czujnik temperatury podłączenie
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12860

Tak, "14" to jeż. Kabel do niego biegnie od spodu kolektora ssącego (wg schematu powinien być "sw" czyli czarny, ale może też mieć silikonową przezroczystą izolację. To ten czujnik z Twojej fotki. Jest w szeregu, więc musi mieć 2 piny. Obok masz jednopinowy czujnik od wskazań tem...
autor: Kuchar
2012-11-25, 12:32
Forum: Warsztat
Temat: Czujnik temperatury podłączenie
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12860

Beheizung Startautomatik - ogrzewanie bimetalu automatycznego ssania w gaźniku Kraftstoff-Luft-Gemisch Vorwarmung (Heizigel) - podgrzewanie mieszanki paliwowo-powietrznej (jeż grzewczy) Przekaźnik ma obwody sterujący i prądowy. Prądowy wiadomo: dostaje stałego "+" na zacisk "30" ...
autor: Kuchar
2012-11-25, 09:41
Forum: Warsztat
Temat: Czujnik temperatury podłączenie
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12860

Wepster pisze:Domyslam sie ze ten przekaznik obok akumulatora to jest ten co na schemacie jest zaznaczony obok wskaznika temperatury.
tak. "12" to elektronika sterująca obwodem wskaźnika ciśnienia oleju. Wyżej na schemacie jest moduł sterowania gaźnika, jeszcze wyżej moduł zapłonu.