NIedawno nabyłem Trabanta 1.1 z 1991r z przebiegiem...zakładając że licznik przekręcił się tylko raz 107000km
Auto kupiłem dla dziewczyny jako prezent na urodziny gdyż był to jej wymarzony samochód.
Oględziny przy kupnie wskazywały że trafił mi się całkiem zdrowy egzemplarz, jednak po powrocie do domu i dokładnym obejżeniu auta nie było już tak kolorowo.
Progi są w nienajgorszym stanie jednak podłoga już tak dobrze nie wygląda.Kielichy amortyzatorów tylnych są popękane.
Ze spraw mechanicznych to do zrobienia jest sprzęgło gdyż się ślizga,trzeba uszczelnić silnik,w lewym tylnym kole coś halasuje.Na mój słuch szczęki nie odbijają.
Założenia na najbliższy okres są następujące:
- w pierwszej kolejności auto odstawiam do znajomego mechanika żeby zrobić sprzęgło,wymienić rozrząd,uszczelnić silnik,zobaczyć jak się mają hamulce,wymienić olej i zobaczyć do gaźnika bo wydaje mi się że strasznie dużo pali.Zbyt krótko do mam żeby samemu sprawdzić spalanie.
- w zimę chcę wyspawać wszytsko co będzie zgnite,popękane itd.
-wygłuzyć całą podłogę matami pod przyszłą instalację car-audio
- przy tej okazji chcę powymieniać wszystkie elementy gumowe w zawieszeniu
Plany na dalszą przyszłość:
- polakierować całą karoserię
- przerobić przód i tył na 601
- założyć nagłośnienie
- obniżyć
- założyć dobre koło
- kierownicę zmienić na coś mniejszego sportowego
Poniżej kilka zdjęć mojego nabytku.póki co tylko z zewnątrz i wewnątrz.Niebawem zrobię kilka zdjęć od spodu
Mam pytanie do bardziej wtajemniczonych trabanciarzy.
Czy oprucz strony motirex.pl są jeszcze jakieś sklepy gdzie można się zaopatrywać w części?
Nie stylizuj na 601, dizajn 1,1 ma w sobie coś do czego będziesz tęsknił jeśli zmienisz go na 601 
