czësto kaszëbsczé trabant - GOCH :)

srkhan86 · Post autor: **srkhan86** » 2013-04-07, 08:51

Koledzy-wielkie dzięki za wsparcie. Oto efekt pracy przez całą sobotę. Trabant stracił poszycie i silnik oraz całe wnętrze, została tylko deska rozdzielcza i elektryka. To jest pewne ze go uratuję i dodatkowo wzmocnię tą podłogę. Nie wyjąłem szyb bo obawiam się czy karoseria się nie odkształci, z drugiej strony nie chciałbym ich zbić podczas wywracania auta na bok dospawania.

Wojciech · Post autor: **Wojciech** » 2013-04-07, 11:00

Bude rozbierz do zera i oddaj do piaskownia, to jedyna słuszna droga.

J.J. · Post autor: **J.J.** » 2013-04-07, 11:28

srkhan86 pisze: Nie wyjąłem szyb bo obawiam się czy karoseria się nie odkształci,

to może wspawaj cokolwiek by ją wzmocnić na czas spawania ?
później ceowniki czy coś wywalisz

srkhan86 · Post autor: **srkhan86** » 2013-04-07, 12:00

Wojciech pisze:Bude rozbierz do zera i oddaj do piaskownia, to jedyna słuszna droga.

Piaskować będę sam. Mam sprzęt i dużą sprężarkę.

[ Dodano: 2013-04-07, 18:06 ]
Dodam jeszcze czego nie powiedziałem na początku, że za 450 zł chyba warto było go kupić i jeszcze cały bagażnik i środek zapasowych części typu komplety lamp, części silnikowe, atrapa, półosie i inne pierdoły

bobas · Post autor: **bobas** » 2013-04-07, 20:04

To dobra cena za traba ,a czesci zawsze ci sie przydadza wrazie czego

lukaszgawel1993 · Post autor: **lukaszgawel1993** » 2013-04-07, 21:11

Baza i zaplecze są więc do przodu !

Wojciech · Post autor: **Wojciech** » 2013-04-07, 23:48

Teraz dopiero zauważyłem że progi miałeś wypchane pianką montażową, koniecznie zatem zajrzyj do jaskółki i innych profili zamkniętych, jeśli tam jest podobnie to szczerze, ja bym się nie brał...

srkhan86 · Post autor: **srkhan86** » 2013-04-08, 07:06

Jaskółka i reszta jest cała,nie zgnita i bez pianki. Zgnite jedynie progi i część podłogi i tego profila co jest po łuku za tylnym nadkolem. Ja to zrobie. Będzie jeździł i to jeszcze jak

bobas · Post autor: **bobas** » 2013-04-09, 22:15

Dzialaj ,czekam na efekty

.Nie patrz nato co muwia inni

Dzialaj

Wojciech · Post autor: **Wojciech** » 2013-04-10, 15:08

bobas pisze:Dzialaj ,czekam na efekty .Nie patrz nato co muwia inni Dzialaj

Ty za to na pewno nie patrzysz na słownik. :-)

Elwis · Post autor: **Elwis** » 2013-04-10, 21:13

Wojciech dopinguj Kolegę a nie namawiaj o utylizacji Trabanta.Wszystkie części blacharskie i mechaniczne są dostępne.chodzi tylko o chęć i zapał do roboty.
Chłopaku działaj i nie patrz na innych profesorów

bobas · Post autor: **bobas** » 2013-04-10, 22:03

,,Wojciechu,, uwagi zachowaj dla siebie,bo mnie to nie rusza

.A kolega ma checi i wole walki wiec po co go zniechecasz

srkhan86 · Post autor: **srkhan86** » 2013-04-11, 19:21

Koledzy podpowiedzcie jak to naprawić. Mocowanie wahacza koło nadkola. Z obu stron wygląda tak samo.

lisek · Post autor: **lisek** » 2013-04-11, 19:29

w DE widziałem taka reperaturkę na sprzedaż cała z kielichem itd. a resztę rzeźbić. jakbyś chciał to mam kaste całkiem niezła: progi jaskółka cała, podłoga cała, lewe nadproże do naprawy lub wymiany i trochę ranty nadkoli pochrupało bo bez duro rok na zewnątrz stał. Na pewno mniej roboty przy blacharce.

srkhan86 · Post autor: **srkhan86** » 2013-04-12, 16:22

Dziś odebrałem progi i blachę na wymiany. Progi zrobione z blachy 1,5 mm zaś blacha na wymiany 1.1mm. Będzie ostra walka zrdzą :twisted:

Obrazek

[ Dodano: 2013-05-02, 22:53 ]
Prace trwają. Jedna strona wyspawana i podorabiana. Teraz druga i trzeba będzie spawy troszkę oszlifować