Cartoon Trabant

Tak jak w temacie, jak to ściągnąć? Przyglądam się temu i nie widzę żadnego zabezpieczenia, w książce Skurskiego nic poza zdjęciem całej półosi nie ma ;/

Ściągasz całą półoś
Zsuwasz osłonę gumową
W lewej ręce trzymasz półoś skierowaną przegubem do dołu. W prawej młotek.
Pukasz delikatnie ale stanowczo (z umiarem) w wewnętrzną część przegubu. Na dole półosi, schowany w przegubie, jest zatrzask/pierścień. Musi się on dobrze ułożyć. Także jak będziesz pukał to obracaj półoś drugą rękąFachowo powinno się pukać poprzez jakiś mosiężny pobijak, żeby nie zrobić zadziorów na półosi i przegubie.

Jak przegub jest do wymiany to możesz prać młotkiem po jego zewnętrznym obwodzie

to zabezpieczenie masz na takim małym frezie, trzeba to lekko odgiąć bo na pierwszy rzut oka nie widać

"Prać" młotkiem można też w przegub ale od strony gwintu - zgodnie z kierunkiem długości półosi - trzymając za przegub. Siła odbicia i drgań wybije półoś - przynajmniej powinna. Jeśli to nie wypali to jest jeszcze sposób "na rurę", czyli musisz znaleźć rurę o średnicy i długości większej niż półoś. Stawiasz ją pionowo na ziemi i od góry wpuszczasz półoś z przegubem. Jak puścisz półoś z połowy wysokości półosi to rura uderzy w przegub, a półoś wypadnie i uderzy wewnątrz rury w podłogę. Powinno zadziałać.

Prezes podał bardzo fajny patent. Ja zrobiłem to ciut inaczej i wkręciłem półoś w imadło kierując przegub pionowo w duł i za drugim umiarkowanym złudzeniem przez dębowy klocek zeszło tylko trzeba z umiarem bić żeby półośka nie ucierpiała.

Nie ma co się z tym pieścić o ile przegub idzie na złom, półoś trzymasz w ręku tak jak pisze kuzyn aby zamortyzować uderzenie, przegub spada za pierwszym przyłożeniem o ile zrobisz to z chlebkiem Kierunek uderzania i tak jest równoległy do półosi więc szanse na jej pokaleczenie są niewielkie. To jest tylko zapięcie/zatrzask czy jak to się tam fachowo nazywa, co innego gdyby to było zabezpieczane segerkami, czyli tak jak mam u siebie ;p

Niestety przegub raczej zostaje, bo nie ma luzów, jeden ma minimalny, prawie nie wyczuwalny, ale nic nie pukało wcześniej to go założę z powrotem. Jak się uda to napiszę jak to poszło i wystawię kilka "Pomógł" Na razie dzięki za odpowiedź

[ Dodano: 2011-08-28, 17:55 ]
Przy jednym wykorzystałem metodę Prezesa w uderzanie w stronę gwintu na przegubie, w drugim metodę Kuzyna353 i Dymatora w uderzanie w wew tuleję przegubu, bo nie chciał zejść metodą pierwszą Dzięki chłopaki za pomoc Temat do zamknięcia moim zdaniem

Witam, jako że przy ściąganiu przednich amorków uległa uszkodzeniu (2cm dziurka) guma - osłonka przegubu - zamierzam ją wymienić - i teraz moje pytanie - co i jak ?
jakieś rady ? bo patrzałem na to i nimogłem rozmkminić

Temat scaliłem. Wyżej masz odpowiedzi, jak ściągnąć przegub.
Musisz zdemontować półoś. Ściągnąć przegub. Wymyć dokładnie ze starego smaru i brudu. Nałożyć nowy smar i poskładać z nową osłoną.

Gdzieś znalazłem jakiś patent na założenie gumy przegubu bez ściągania przegubu z półośki ale teraz nie moge tego namierzyć. W każdym razie był to patent z dość rozciągliwą gumą przegubu oraz z plastikowym stożkiem prowadzącym.

To istny hardcore Łatwiej i szybciej zdjąć półoś i przeguby. Po zabiegu mam to zeszlifowania trochę naddatku metalu na przegubie od uderzania, ale szybko poszło

Ja widziałem taki stożek na allegro (70zł) ale trzeba to było wkręcić w imadło i dopiero wtedy naciągać gumę poprzez stożek na przegub. Jeszcze nie widziałem takiej osłony która by się tak rozciągnęła bez uszkodzenia.

Podoba mi się pomysł "co by się nie narobić"
Ale pamiętajcie że guma to nie wszystko, bo "to" wszystko to jest w środku Warto piasek wysypać gdyż w odróżnieniu od smaru nie poprawia warunków pracy przegłubów.

Ale to raczej jest wiadome...

Witam, jako że muszę wymienić osłone przegubu zewnętrznego - to trzeba go zdjąć - i tu oczywiście ja i moje zdolne łapki zaraz by wszystko zdemolowały więc zwracam się z pytaniem - jak zdemontować przegub przedni (ten od strony kierowcy) tak aby założyć nową osłonę

Kolejny raz scalam. Roman, w przyszłości użyj opcji szukaj.
Odpowiedź masz powyżej Twojego postu.