Universal Edy

Moderator: Mod Team

eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Dobry jest tylko drogi ok 35zl, na całego Trabanta potrzeba ok 6 tub jeśli robisz bez dachu. Staram się nie żałować na Trabanta ;)
Awatar użytkownika
kamil.koza88
Posty: 155
Rejestracja: 2016-01-09, 23:13
Lokalizacja: Toruń

Re: Universal Edy

Post autor: kamil.koza88 »

Widzę, że dzielnie przesz do przodu. Gratulacje. Ja niestety utknąłem w martwym punkcie jakim jest niska temperatura przez co nie da się malować :cry: Jak ja nie lubię zimy :cry:
Mihó
Posty: 115
Rejestracja: 2014-07-15, 23:02
Lokalizacja: PZ

Re: Universal Edy

Post autor: Mihó »

Lepiej masę BOLL'a, bo można ją spokojnie usunąć/rozkleić, jeśli zajdzie kiedyś taka konieczność
Trabant 1.1 Universal
Vectra B 1.8 >500kkm
Pontiac Trans Sport 3.8
Opel Corsa GSI
Awatar użytkownika
RemkoK
Posty: 365
Rejestracja: 2017-10-26, 20:20
Lokalizacja: Jasło

Re: Universal Edy

Post autor: RemkoK »

Ta masa też jest w tubie do wyciskania? Tak mi przynajmniej wyświetla. Pytam bo mam wgniotkę w lewym, przednim błotniku i chyba trzeba będzie wymontować do naprawy.
Znów wędrujemy ciepłym krajem,
malachitową łąką morza.
Ptaki powrotne umierają
wśród pomarańczy na rozdrożach...
Awatar użytkownika
kamil.koza88
Posty: 155
Rejestracja: 2016-01-09, 23:13
Lokalizacja: Toruń

Re: Universal Edy

Post autor: kamil.koza88 »

Masa Boll'a też jest w tubach. Kosztuje ok 13-15zł za sztuke.
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Tymczasem pod choinka

Obrazek
Awatar użytkownika
J.J.
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1478
Rejestracja: 2011-03-05, 11:33
Lokalizacja: Trójmiasto

Re: Universal Edy

Post autor: J.J. »

boll to już niższa półka
pozDDRo - Trabant, Wartburg, Simson, Mify, Qek, Barkas i T3 :)

TrojmiastoKlasycznie.pl
trabant.trojmiasto.pl
Awatar użytkownika
kamil.koza88
Posty: 155
Rejestracja: 2016-01-09, 23:13
Lokalizacja: Toruń

Re: Universal Edy

Post autor: kamil.koza88 »

Z tą niższą półką to bym tak nie folgował. Tak się niefortunnie składa, że firma w której pracuje wykonuje dla firmy Harding Safety Poland miedzy innymi piloty do spuszczania szalup ratunkowych na różnego rodzaju kontenerowce i inne tego typu statki, i sam Harding rekomenduje Bolla do uszczelniania tych właśnie pilotów (a wiadomo, że jakby pilot zawiódł w takiej sytuacji, to ludzie by się potopili). Sam odwoziłem te piloty do testów na szczelność i Boll wypadł celująco. Wcześniej używaliśmy klejów marki Wurth i z biegiem czasu w przeciwieństwie do Bolla spoina twardnieje, odkleja się od powierzchni i kruszeje. Testowane miedzy innymi w ciężkich warunkach morskich. Boll nawet w niskich temperaturach pozostaje sprężysty i szczelny.Także ma moje pełne zaufanie poparte doświadczeniem ;)

Z tricków jakie stosujemy przy nakładaniu, to lepiej jest uprzednio podgrzać tuby z klejem np. w misce z gorącą wodą. Lepiej się nakłada :>

Przy okazji Szczęśliwego Nowego Roku :D
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Postanowiłem wejść w nowy rok z nowym dziobem, Trabant miał lekką stłuczke w prawy naroznik, nie było sensu prostować został wycięty fartuch:

Obrazek

Wymieniony na oryginał (pół fartucha) nie było sensu całego wywalać

Obrazek

Polka zderzaka też zmęczona (tylko lewa strona)

Obrazek

Obrazek

Oraz pas przedni niestety belka łącząca rzemieślnicza strasznie niepasowna, reszta DDR

Obrazek

Obrazek
Awatar użytkownika
kamil.koza88
Posty: 155
Rejestracja: 2016-01-09, 23:13
Lokalizacja: Toruń

Re: Universal Edy

Post autor: kamil.koza88 »

Zasadniczo cały Trabant to wyrób rzemieślniczy ;) Cała sztuka to poskładać to wszystko w miarę prosto do kupy i powinno grać. Ja u siebie też musiałem wstawiać te półki zderzaka, o mocowaniach nie wspominając. To jest kilka z tych wad konstrukcyjnych, w których lubi woda przebywać. :|

Jak tą belkę wstawiałeś, to dużo Ci brakowało?
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Najpierw zespawalem okulary z belka tak żeby atrapa ładnie leżała, z jednej strony brakowało 3mm (i to z tej strony bezwypadkowej) więc zespawalem do czoła a z prawej już niby normalnie. Później wszystko zespawalem do fartuchow. Pas przedni był z 5 elementow : 2 okulary, belka, luk nad lampe i mocowanie grilla
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Zima mało się dzieje...dzisiaj wstawiłem dzwonki bo już się zastały na półce


Obrazek

Dzwonki są 30mm dłuższe, jak widać

Obrazek

Chodziło mi o wyprostowanie kół, nie chciałem negatywu

Obrazek
Awatar użytkownika
RemkoK
Posty: 365
Rejestracja: 2017-10-26, 20:20
Lokalizacja: Jasło

Re: Universal Edy

Post autor: RemkoK »

Zimno jest i ogólnie nieprzyjemnie... mnie ręce też świerzbią. A on, ten trabant... znaczy się - nie klapnie i nie rozgraczy się w pozycji eksploatacyjnej?
Znów wędrujemy ciepłym krajem,
malachitową łąką morza.
Ptaki powrotne umierają
wśród pomarańczy na rozdrożach...
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

A dlaczego miałby się rozkraczyc? Teraz negatyw zależy od tego ile resor będzie sklepany. Bagażnik obciazylem ok 100kg akumulatorami starymi
eda90
Posty: 245
Rejestracja: 2017-03-19, 18:40
Lokalizacja: Poznań

Re: Universal Edy

Post autor: eda90 »

Pomalutku ide do przodu :oops:

Obrazek


Obrazek
Odpowiedz