Cartoon Trabant

Myślę,że masz problemy z hamulcami przez źle wyregulowany element łączący pedał z pompą,wkręć go trochę,żeby był niewielki luz.

dlugo sie nie odzywalem. zmiana pracy, swieta itp troche odstawily dokonczenie Trabolo w czasie. Z ta pompa to bede sprawdzal plus chyba musze jakos odpalic silnik obejsciem pompy lub na samostarcie. Sie zobaczy. Chyba jednak poczekam jeszcze pare tygodni bo ostatnio jakos weny brak.

Trabolo nareszcie odpalil. Pompa paliwa byla popsuta. Na nowej dziala jak lala. pompa hamulcowa juz dziala (zmienilem na dluzszy bolec ktory idzie od pedalu do pompy) ale mam nieszczelnosc na przewodach hamulcowych i trojniku wiec po naprawie i odpowietrzeniu powinno hulac.
Podejrzewam ze jakas regulacja gaznika sie jeszcze przyda ale jest progres.

gratuluje wytrwałości pisania postów

i powodzenia przy trampku

ja po wymianie silnika na abu zastosowałem zwykłą elektryczną pompe 0,2 bara i wsio jest ok

ja chcialem zostac przy oryginale wiec zamowilem z Niemiec i pompuje jak szalona

Finalnie Trabolo jezdzi, skreca i swieci. Niestety hamuje tylko reczny bo z przewodow leje sie plyn hamulcowy wiec musze to poprawic. Dodatkowo chyba musze sprzeglo podciagnac oraz posprawdzac drobiazgi. Ogolnie coraz blizej konca.

wnetrze zlozone

Czesc wszystkim.
Potrzebuje pomocy. Czy ktos mialby do sprzedania nowe lub zregenerowane dobrze przednie zaciski hamulcowe do 1.1 na oba kola? Ewentualnie zadowole sie takze zestawem naprawczym.

Dzieki za info

juz po temacie. dzieki

ps. to forum chyba faktycznie umarlo...

Właśnie sam się zastanawiam gdzie wszystkich trabanciarzy wybiło.

Z dawnej "gwardii " niewielu zostało .
Nie ma z kim pisać.